カーラッピングとは車にカッティングシートを貼ることで、車の色替えをすることです。塗料を使わず、カッティングシートという伸縮性を持つ特殊な専用フィルムを使います。ボンネットやサイドミラーなどアクセントとして使うだけでなく、車体をすべてラッピングするフルラッピングもできます。愛車を手軽にカスタムできるカーラッピングは、バスやタクシーといった商用車だけに対する技術ではなくなったのです。
カーラッピングは塗装で再現できない質感を出せたり、ボディを紫外線や飛び石などから保護してくれたりするメリットがあります。
しかし、カーラッピングも良いことばかりではありません。カーラッピングの性質を知っておかないと後悔するかもしれません。
年式が古い車で塗装面が劣化していると、施工時に塗装が落ちてしまうことがあります。またフィルムを剥がすとなったときに塗装が一緒に剥がれてしまうこともあるのです。
またリアバンパーのマフラー付近は熱の影響を受けて、フィルムが剥がれやすくなります。当然ですが、保管状況によってフィルムの耐久年数は大きく変わります。
直射日光が当たらないガレージに保管したほうがフィルムは長持ちします。さらに機械式洗車機を頻繁に利用すると、手洗いよりもフィルムの劣化は進むので注意が必要です。
カーラッピングをするときは、まず洗車を丁寧に行います。小さな凹凸でもフィルムに反映されてしまうので、鉄粉除去粘度などを使ってザラつきがなくなるまで洗浄をします。
次にカーフィルムを車のサイズに合わせてカットしていきます。カッターナイフ不要のナイフレステープを貼って、フィルムを仮留めして固定するのです。
このテープを引っ張るだけでフィルムをカットできます。フィルムを車体に貼り付けるときはスキージーを使い、曲面部分の施行ではヒートガンを当てて加熱し、適宜引っ張りながら圧着させます。
フィルムは見える部分だけでなく、裏まで伸ばして貼ります。仕上げに再加熱をして仕上がりの美しさと、剥がれにくさをアップして仕上げるのです。
カーラッピングに使うフィルムの種類とメーカーを紹介しています。各社のフィルムの特徴や色の種類・数についてまとめています。
カーラッピングにもメリット・デメリットがあります。カーラッピングは塗装よりも手軽でリーズナブルですがメリットばかりではありません。メリット・デメリットを比較してみてください。
カーラッピングの価格差は車両の大きさや車種によっても違ってきます。その理由についてこのページでは解説していますので、ぜひチェックしてみてください。